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英國《衛報》評選了一份世界新七大奇跡，在這份榜單上中國獨占兩席。
其一是排名第三的港珠澳大橋，作為中國建設史上里程長、投資多、施工難度大的跨海大橋，中國南玻集團旗下子公司東莞南玻工程玻璃有限公司憑借業內領先的技術研發實力、精良的產品、優質的服務，被港珠澳大橋列為工程玻璃材料的供應商，有幸參與到了港珠澳大橋項目的建設中。
其二便是排在首位的目前世界上較大的空港——北京大興國際機場。
近日，北京大興國際機場完美竣工，在這座世界較大的單體航站樓上，分布著上萬塊玻璃幕墻，其關鍵組件為超白玻璃，中國南玻集團旗下2家子公司相互促進、統籌聯動，天津南玻節能玻璃有限公司簽下北京大興國際機場幕墻項目后，以超白玻璃原片為原材料進行深加工供給該項目，而原片供應商則來自兄弟公司河北南玻玻璃有限公司（以下簡稱河北南玻）。
河北南玻總經理王長軍：
南玻品牌超白玻璃，是一種高品質、多功能的新型高檔玻璃品種。你放十塊、二十塊在一起，它像一塊一樣，可見光透過率高、通透性好、這就是高端。保持18米缺陷非常少或者是沒有缺陷，還是比較難的，但是，我們都順利地生產出來了，透過率能做到91.5%左右，這個在玻璃行業里是很強大的了。
一段時間以來，超白玻璃的生產工藝被國外所壟斷，而北京新機場所應用的玻璃幕墻全部實現了國產化，打破國外壟斷，靠的正是河北南玻所研發的“一窯兩線”生產工藝。一窯兩線的生產工藝創新，解決了原來一條生產線只能生產單一厚度產品。現在的生產模式可以同時做兩種厚度，1.3到19毫米，兩條生產線同時生產，互不影響。
這一創新，讓河北南玻在低于同行業近30%熱耗的情況下，生產出了1.5毫米、1.4毫米、1.3毫米的超薄超白玻璃，一舉填補了國內空白。通過技術攻關、創新工藝，河北南玻的超白玻璃迅速占領市場，在北京新機場、雄安新區、冬奧會場館等高端項目上相繼亮相，國內市場占比達到35%。然而就在3年前，河北南玻面對國外高端產品的步步緊逼和公建玻璃市場的飽和，企業業績不盡人意，如何持續領跑行業、促進行業轉型升級？
創新勢在必行！
河北南玻利用自身研發力量，借助南玻集團研發和技術平臺，做到技術引領、品牌暢銷、品質取勝，力求人無我有、人有我精，持續保持在市場的領先地位。
現在，手握核心技術的河北南玻對未來發展有了新的規劃，已與北工大、燕大等高端院校達成合作，持續研發，不斷拓展產品功能，提升產品品質，將研發直指當今行業前沿，將核心科技“為我所控、為我所用”。
河北南玻一直秉承“建一流團隊、做一流產品、為關乎國計民生及區域標志性建筑項目服務”的理念，為行業創新、地區經濟做出了突出貢獻。河北南玻已經成為河北省“萬企轉型看樣本”的典型案例，勢必在南玻集團的帶領下堅持“以科技創新為驅動”，打造更具市場影響力與競爭力的技術及品質高地。
