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中文名稱：平板玻璃集裝器具箱式集裝器及其試驗方法
英文名稱： Flat glass container—Box-type container and its test method
批準單位：國家建筑材料工業局
批準日期：1995-11-30實施日期：1996-08-01
標準號：GB/T638.2-1995
1 主題內容與適用范圍
本標準規定了平板玻璃箱式集裝器（簡稱集裝器）的術語、分類、規格尺寸和重量、技術要求、試驗方法及檢驗規則。
2 引用標準
GB 4457.3 機械制圖 字體
GB 5183 叉車貨車的尺寸
3 術語
3.1 集裝箱
集裝箱是平板玻璃哦專用集裝器具的一種類型，屬運輸包裝器具，它應具備以下條件：
a. 箱體為帶有圍護壁板的硬質直方體，其圍護壁板的設置應不小于3個面即箱體的頂面（箱頂）及箱體的兩個端側面（端壁）；
b. 結構上具有足夠的強度，滿足使用要求；
c. 適于在多種運輸方式中運輸，在中途轉運時，可直接換裝；
d. 設有快速裝卸和搬運的固定裝置；
e. 便于玻璃的裝滿和卸空；
f. 具有不小于0.5m3的容積或不少于1000kg的總重量。
3.2 尺寸和容積
3.2.1 外部尺寸：包括永久性附件在內的集裝箱外部的最大長、寬、高尺寸。
3.2.2 內部尺寸：按最大內接矩形六面體確定的長、寬、高凈空尺寸。
3.2.3 容積：內部尺寸（既內部尺寸的長、寬、高）的乘積。
3.3 重量
3.3.1 自重：包括永久性附件在內的空箱重量，以T表示；
3.3.2 載重：集裝箱內裝載玻璃的最大容許重量，以P表示；
3.3.3 總重：自重和載重的合計重量， 以R表示。
4 分類
4.1 集裝箱按結構特點分為3中類型：
a. 固定等集裝箱：集裝箱無論在載貨和未載貨狀態下，其外形及其所占的體積均固定不變；
b. 折疊式集裝箱：空箱時箱體的主要構件可折疊存放，使用時在展開成箱；
c. 拆解式集裝箱：空箱時，箱體的主要構件可拆解成若干部分存放，使用時在組裝成箱。
4.2 集裝箱型號標記
集裝箱型號標記由3部分內容組成，標記示例如下：
玻璃集裝箱 GDMB 18×86×16-3t GB/T 6382.2
（3）
（2）
（1）
（1） 名稱部分：用中文名稱表示。
（2） 技術特性部分：用漢語拼音字母及阿拉伯數字標示，包括4項內容：
a. 前二字為集裝箱結構類型代號，如GD（固定型），ZD（折疊型），CJ（拆解型）……。
b. 后二字為集裝箱型號代號，如MB（密閉式），BM（半密閉式）……..。
c. 前一組數字為集裝箱外部尺寸長×寬×高的前二位有效數值，如18×86×16（1800×860×1650），22×86×18（2250×860×1850）……。
d. 集裝箱總重，以阿拉伯數值加“t：標式，如3t，4t……。
（3） 標準號部分：包括標準號和順序號。
5 重量和尺寸
5.1 重量
5.1.1 集裝箱的重量以總重（R）表示。
5.1.2 集裝箱重量系列采用1.25t，2.5t，3t，4t，5t共5種。
5.2 規格尺寸
集裝箱外部尺寸、玻璃垛最大厚度見圖1和表1。
表1
|
參 數 重量，t
項目
|
1.25
|
2.5
|
3
|
3
|
4
|
4
|
4
|
4
|
5
|
|
|
外部尺寸mm
|
長（L）
|
1600
|
1800
|
1800
|
2000
|
2250
|
2250
|
2450
|
2650
|
2650
|
|
偏差
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
|
|
寬（W）
|
550
|
840
|
840
|
840
|
860
|
860
|
860
|
860
|
860
|
|
|
偏差
|
0
-2.0
|
0
-2.0
|
0
-2.0
|
0
-2.0
|
0
-2.0
|
0
-2.0
|
0
-2.0
|
0
-2.0
|
0
-2.0
|
|
|
高（H）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
偏差
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
±3.0
|
|
|
玻璃垛最大厚度mm
|
350
|
540
|
540
|
520
|
520
|
510
|
510
|
510
|
510
|
|
6 技術要求
6.1 一般要求
6.1.1. 固定式集裝箱
6.1.1.1 集裝箱應滿足本標準所規定的各項試驗要求，且零部件完整，質量合格。
6.1.1.2 集裝箱及包裝輔助材料須保持干燥、清潔，與玻璃直接接觸的防震緩沖材料及包裝輔助材料對玻璃應無腐蝕作用及其他有害影響。
6.1.1.3 集裝箱結構應便于人工或機械進行玻璃裝箱或出箱，不得喲妨礙操作的突出部件。
6.1.1.4 集裝箱起落和移動應便于搬運機械作業。
6.1.1.5 具有堆垛功能的集裝箱，必須設有堆垛定位裝置。在規定許可的碼垛層數情況下，應穩定牢固、安全可靠，便于堆垛操作。
6.1.2 折疊式集裝箱
6.1.2.1 應滿足本標準6.1.1的各項要求。
6.1.2.2可折疊部件與箱體的聯接必須牢固可靠。
6.1.2.3 折疊后箱體外形規整，結構整體性強，便于堆碼存放、搬運和運輸。
6.1.2.4 折疊和展開成箱時，操作簡便、安全、快捷，無阻卡現象。
6.1.3 拆解式集裝箱
6.1.3.1 應滿足本標準6.1.1的各項要求。
6.1.3.2 可拆解部件必須設有與箱體緊固聯接的裝置，且便于操作和檢查。
6.1.3.3 拆解后部件，應呢能規整的成組存放，零部件不易丟失，便于管理和運輸。
6.1.3.4 拆解和組裝成箱時，操作簡便、安全、快捷，無阻卡現象。
6.1.3.5 可拆解的零部件應具有良好的互換性。
6.1.4 集裝箱標記內容和位置見附錄A。
6.2 外部尺寸偏差
集裝箱外部尺寸偏差應符合表1的規定。
6.3 構件及強度要求
6.3.1 玻璃靠板、底座墊板
6.3.1.1 集裝箱的玻璃靠板須向后傾斜，且靠板與底座的玻璃墊板間的夾角為直角。
6.3.1.2 玻璃靠板向后傾斜角度為40、4.50、50、5.50、60，具體值按設計文件確定。
6.3.1.3 玻璃靠板的平面應平整，間距100mm范圍內平面度誤差不得不大于0.5mm，整個平面度總誤差：靠板長度小于或等于1800mm時，不得大于2mm；靠板長度大于1800mm時，不得大于3mm。
6.3.1.4 底座的玻璃墊板上表面應平整，平面度總誤差不得大于3mm。
6.3.2 玻璃夾緊裝置
玻璃的夾緊裝置必須安全可靠，操作方便、調節靈活，無阻卡現象。
6.3.3 叉槽
集裝箱必須設有叉槽，叉槽尺寸應滿足GB 5183的要求。叉槽要縱向完全貫通箱底結構，并在叉槽兩端鋪設底版。叉孔中心距必須與相應噸位的叉車貨叉的中心相適應。
6.3.4 箱門、箱蓋
集裝箱的箱門及可開啟的箱蓋與箱體的聯接必須牢固可靠，開關靈活，無租卡現象。箱門的開啟角應大于1800，箱蓋的開啟角度應為1800～2700。
6.3.5 箱頂（箱蓋）
箱頂（箱蓋）外表面須平整，便于集裝箱堆碼。箱頂上須設有堆碼穩固裝置。
6.3.6 焊接
集裝箱焊接必須牢固，焊接平整，高度符合設計文件要求，不得有虛焊、熔孔、裂縫等缺陷，并清除焊渣。
6.3.7 起吊裝置
集裝箱的起吊裝置，除有特殊要求外，應設于集裝箱上部的同一水平面上。
6.3.8 防震、緩沖配件
a. 安裝在玻璃靠板、底座墊板、端擋板上的防震緩沖配件，其厚度的選用及材料的物理、化學性能均應符合設計文件要求；
b. 安裝在箱體上（包括靠板、底座墊板、端擋板、玻璃夾層裝置等）的防震緩沖配件必須牢固、可靠，與箱體粘接強度不得低于防震緩沖材料本身的抗拉強度。
6.3.9 油漆
涂漆前將集裝箱所有表面除銹去污，并涂以防銹底漆，涂漆要求光澤牢固，顏色按用戶確定，所用油漆的性能應符合設計文件規定。
6.3.10 強度和剛度
集裝箱按7.3條進行各項試驗，其強度和剛度應符合表2規定。
表2
|
指標
標準值
試驗項目
|
殘余變量值
mm
|
最大應力值
MPa
|
撓曲率
%
|
殘余撓曲率
%
|
箱門及可開啟部分
|
|
堆碼試驗
|
<2
|
<材料許用應力
|
|
|
|
|
起吊試驗
|
<2
|
<材料許用應力
|
|
|
|
|
叉舉試驗
|
<2
|
<材料許用應力
|
|
|
|
|
箱頂試驗
|
>5
|
<材料許用應力
|
|
|
|
|
偏載試驗
|
<5
|
<材料許用應力
|
|
|
|
|
抗彎試驗
|
|
<材料許用應力
|
<1.0
|
<3.0
|
|
|
不平地試驗
|
|
<材料許用應力
|
|
|
開啟關閉靈活
|
6.3.11 防震緩沖效果評定
集裝箱按7.4條進行試驗后,出現下述情況之一時為不合格。
a. 箱體外形及結構：有影響使用的永久性變形或畸變；
b. 焊接：有開裂或脫落；
c. 叉槽：有影響叉車工作的變形；
d. 箱門開啟、關閉：有阻卡現象；
e. 玻璃夾緊裝置：有影響使用的變形或畸形，操作時有阻卡現象；
f. 折疊、拆解式集裝箱的鉸接件、聯接件等各零配件：有損傷，操作有組阻卡現象；
g. 防震緩沖裝置或防震緩沖配件：已不能保護玻璃。
7 試驗方法
7.1 外部尺寸
將空集裝箱置于水平面上，用精度為0.1mm的鋼尺，依次測量集裝箱長、寬、高的最大外部尺寸。
7.2 平面度
將待測靠板或底座墊板支撐在平板上，調整待測表面最遠3點，使其與平板等高，按一定布點，用精度為0.1mm的量具測量。
7.3.1 總則
a. 集裝箱的試驗載荷應模擬玻璃實際裝卸情況進行，試驗所用的模擬重物其本身不應是重量大的物件，并須做到均勻分布。
b. 在下列各項試驗中，所規定的試驗載荷數值均已考慮了集裝箱在使用過程中可能承受的動載荷和靜載荷，在試驗中不應在附加其他載荷。
7.3.2 堆碼試驗
將兩個相同型號的集裝箱在堅硬的平臺上堆碼二層，每個箱內裝入1.8R-T的載荷，堆碼24h，檢測下層集裝箱箱底結構和各角柱的受力和變形情況。
試驗簡圖如圖2。
？
7.3.3 起吊試驗
箱內裝入2R-T 的載荷，吊索與鉛垂線呈450，四角平穩起吊。集裝箱吊起后，懸吊5min，再平穩放下。觀察箱體變形情況并檢測箱底梁結構受力和變形情況。
試驗簡圖如圖3。
7.3.4 叉舉試驗
箱內裝入1025R-T的載荷，用兩根模擬叉齒伸入叉槽支撐箱體，模擬叉齒的有效長度應了小于3/4叉槽長度，支撐5min后，觀察并檢測箱底梁受力及變形情況。
試驗簡圖如圖4。
7.3.5 箱頂試驗
在箱頂結構最弱處300mm×300mm的面積上施以負重為150kg的均布載荷，停留5min,觀察并檢測箱頂板變形情況。
試驗簡圖如圖5。
7.3.6 偏載試驗
在箱內裝入1.8R-T的載荷，并向左(或向右)偏移40mm,停留5min,檢測箱底梁、角柱結構的受力及變形情況。
試驗箱圖如圖6。
7.3.7 抗彎試驗
將支撐梁放置在堅固的水平臺上，集裝箱四個角柱于支撐梁上，在箱內裝入1.5P的載荷，停留5min,卸去載荷，觀察上檢測底梁受力上撓曲情況。
試驗簡圖如圖7。
7.3.8 不平地試驗
箱內裝入1 P的載荷，是集裝箱處于3點支撐，一點懸空的狀態(門端的左右底角懸空各試一次)，墊塊厚度為50mm。檢查箱門是否可以自由開關。此項試驗在箱主和承運單位要求時進行。
試驗簡圖如圖8。
7.4 防震緩沖試驗
7.4.1 總則
a. 為檢驗集裝箱在正常運輸、裝卸、儲存過程中防震緩沖效果，應進行防震緩沖試驗，試驗項目包括：棱跌落試驗、角跌落試驗和公路、鐵路運輸試驗；
b. 準備作防震緩沖試驗的集裝箱應符合6.3.1～6.3.8的有關規定，并按正常方式裝入玻璃。試驗的具體項目可根據箱目和承運單位要求確定。
7.4.2棱跌落試驗
將集裝箱置于堅硬的水泥地面上，將一條底棱墊起離地面100～150mm,提起對面的底棱達到預定的高度(見表3)，然后突然釋放，跌落于水泥地面上，每底棱各跌落兩次，觀察和檢測防震緩沖效果。
試驗簡圖如圖9。
7.4.3 角跌落試驗
將集裝箱置于堅硬的水泥地面上，將底角①墊起離地面100mm,將底角②墊起離地面200mm,抬高底角④達到預定高度(見表3)，然后突然釋放，跌落于水泥地面上，依次將箱底四個角各跌落2次，觀察和檢測防震緩沖效果。
試驗簡圖如圖10。
表3 跌落高度
|
集裝箱總重量(R)
kg
|
流通條件類別
|
|
|
Ⅰ級
|
Ⅱ級
|
|
|
跌落高度，mm
|
||
|
1001～2000
|
250
|
200
|
|
2001～5000
|
200
|
150
|
注：流通條件類別Ⅰ、Ⅱ級按下述情況劃分。
Ⅰ級：裝卸次數多，作業條件差的情況。
Ⅱ級：裝卸次數較少，作業條件較好的情況。
7.4.4 公路運輸試驗
將完整滿裝的集裝箱置于汽車中后部，按正常裝車方式固定，并使試驗總負荷為該試運汽車載重量的1/2～2/2。汽車在三級公路的中級路面上行駛，車速為25～40km/h，試驗次數不少于2次，每次不少于400km,防震緩沖效果。
7.4.5 鐵路運輸試驗
將完整的滿裝的集裝箱置于火車車箱內，試驗總負荷不限，集裝箱的長度方向與火車運行方向相同，按正常方式運輸。運距不少于1000km,且不少于2次車輛編組。檢驗防震緩沖效果。
8 檢驗規則
8.1 檢驗分類
8.1.1 出廠檢驗：檢驗項目為6.1～6.3.9所包括的技術要求。
8.1.2 型式檢驗：檢驗項目為第6章所包括的全部技術要求。
有下列情況之一時，應進行型式檢驗：
- 新型集裝箱或者集裝箱轉廠生產時的試制定型鑒定；
- 正常生產后，如果結構、材料、工藝有較大改變，可能影響集裝箱性能時；
- 正常生產時，每3年定期進行一次檢驗；
- 集裝箱生產廠長期停產后，恢復生產時；
- 出廠檢驗結果與型式檢驗有較大差異時；
- 用戶提出要求進行型式檢驗時；
- 國家質量監督機構提出型式檢驗要求時。
8.2 抽樣與組批規則
8.2.1 對6.3.1進行抽樣檢驗同，檢查水平、合格質量水平、抽樣方案見表4。
表4
|
檢查水平
|
一般檢查水平Ⅱ
|
||
|
合格質量水平(AQL)
|
2.5
|
||
|
批量范圍
只
|
樣本大小
只
|
合格判定數
Ac
|
不合格判定數
Ae
|
|
150～280
|
32
|
2
|
3
|
|
281～500
|
50
|
3
|
4
|
|
501～1200
|
80
|
5
|
6
|
注：批量范圍小于150只時，按批量范圍150～280進行抽樣檢驗。批量范圍大于1200只時，可分成若干批，分別進行抽樣檢驗。
8.2.2 對6.1條，6.2條，6.3.2～6.3.9條進行全數檢驗。
8.2.3 對6.3.10和6.3.11條從批量中隨機抽取2只進行檢驗。
8.3 判定規則
8.3.1 抽樣檢驗中，若不合格品數小于合格判定數，則該批集裝箱該項合格，若不合格品數小于或等于不合格判定數，則該批集裝箱不合格。
8.3.2 全數檢驗中，若有一項不合格，則該批集裝箱不合格。
8.3.3 對6.3.10和6.3.11條，若2只集裝箱都合格，則該批集裝箱該項合格，若有1只集裝箱不合格，則該批集裝箱不合格。
8.3.4 當上述各項全部合格時，則該批集裝箱合格。
