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5月31日消息，據外網消息，三位政府消息人士稱，印度正在考慮將太陽能電池板的進口稅削減一半，并計劃降低相關設備的商品和服務稅，以彌補當地光伏產量不足，由于可再生能源的需求不斷增長，印度本土制造業(yè)無法滿足需求增長。
三位消息人士表示，印度可再生能源部已與財政部舉行會談，批準其將太陽能電池板進口稅從40%降至20%的請求，由于該決定尚未最終確定，因此他們拒絕透露姓名。
此外，消息人士稱，這兩個部委可能會向印度商品和服務稅委員會提出建議，將太陽能電池板的商品及服務稅從2021年的12%降至5%。
對于該消息，印度財政部沒有回應置評，印度可再生能源部發(fā)言人在短信中表示“沒有這樣的提議”，沒有對內部討論作進一步闡述或發(fā)表評論。
這一變化將對印度太陽能巨頭如Tata Power，Adani Green和Vikram Solar起到推動作用，此前，他們通過高報價贏得了太陽能供應合同，但面臨完成合同的當地設備短缺。
據了解，印度于2022年4月開始征收40%的太陽能電池板進口稅，并對太陽能電池征收25%的稅以阻止中國進口，這與總理莫迪通過擴大可再生能源發(fā)電來增強本土制造業(yè)和減少排放的計劃相一致。然而，由于印度本土光伏產能不足需要進口來填補缺口。
該提案提出之際，莫迪計劃到2031-2032年實現365吉瓦太陽能裝機容量的目標。而印度目前的太陽能電池板年產能為每年32吉瓦，但需求為52吉瓦，因為由于工商業(yè)及大型工廠對能源的需求正在迅速上升。
盡管太陽能目前占印度可再生能源產能的一半以上，但國內組件供應增長緩慢，同時還受到高額進口關稅的影響。
其中一位政府官員強調了稅收改革的必要性，他表示，印度未來兩年對太陽能電池板進口的依賴預計將更加嚴重，每年將達到8-10吉瓦。
政府數據顯示，2021-2022年，印度進口了價值30億美元的太陽能電池板，其中92%來自中國。印度政府消息人士稱，減稅可能會將進口組件的成本降低五分之一，使其更接近本土組件的價格。
